Miron Urbaniak
Zabytkowa stacja kolejowa Gniezno. Od Kolei Górnośląskiej do programu "Otto"


Spis treści

Od autora ....................................................................... 7
Część I
Od Kolei Górnośląskiej do programu budowlanego „Otto” ........................... 11
  Wstęp ..... ................................................................... 13
  1. Początek kolei w Gnieźnie. Dwie koleje i dwie stacje ....................... 22
  2. Pod zarządem Pruskich Kolei Państwowych .................................... 38
  3. Okres międzywojenny ........................................................ 69
  4. Program „Otto” i rozbudowa stacji przez Dyrekcję Kolei Rzeszy Poznań ....... 76
  Podsumowanie .................................................................. 107
Część II
Zabytkowa stacja Gniezno ........................................................ 113
  1. Zespół stacji i jego walory zabytkowe ...................................... 115
  2. Subzespół administracyjno-recepcyjno-mieszkalny ............................ 149
    2.1. Dom urzędników kolejowych .............................................. 150
    2.2. Kolonia domów robotników kolejowych .................................... 153
    2.3. Dom dwurodzinny średnich rangą urzędników kolejowych ................... 157
  3. Subzespół parowozowni ...................................................... 159
    3.1. Lokomotywownia wachlarzowa z warsztatami ............................... 162
    3.2. Lokomotywownia wachlarzowa z halą napraw lokomotyw i warsztatami ....... 168
    3.3. Noclegownia ............................................................ 175
    3.4. Wieża wodna ............................................................ 178
    3.5. Budynek socjalny ....................................................... 181
    3.6. Kotłownia centralnego ogrzewania ....................................... 185
    3.7. Elektrownia spalinowa z rozdzielnią i trafostacją ...................... 188
    3.8. Dyspozytornia lokomotywowni ............................................ 193
    3.9. Magazyn materiałowy i olejowy .......................................... 196
    3.10. Zespół ciągu technicznego obrządzania parowozów ....................... 199
    3.11. Warsztaty wagonowe .................................................... 207
  4. Subzespół dworca towarowo-wojskowego ....................................... 212
    4.1. Dworzec towarowy ....................................................... 214
    4.2. Magazyn wojskowy ....................................................... 216
  5. Inne budynki i obiekty inżynieryjne ........................................ 220
    5.1. Zespół nastawni dysponujących i wykonawczych ........................... 222
    5.2. Wiadukt drogowy ........................................................ 235
    5.3. Zespół wiaduktów kolejowych ............................................ 242
Zakończenie ..................................................................... 247
  Wykaz skrótów użytych w pracy ................................................. 252
  Źródła ilustracji ............................................................. 252
  Wykaz tabel ................................................................... 252
  Wykaz ilustracji .............................................................. 252
  Wykaz współczesnych rysunków budowlanych ...................................... 259
  Wykaz map ..................................................................... 259
  Bibliografia .................................................................. 260
  Indeks osobowy ................................................................ 265
  Indeks nazw miejscowości ...................................................... 267
  Streszczenie (w języku niemieckim i angielskim) ............................... 269